Voormeerpassage
Spoorlijn kan in dienst blijven dankzij sonisch aanbrengen van slangen voor bodeminjectie.
In opdracht van BE-Inject heeft H5S slangen aangebracht voor een horizontale bodemafsluiting. De bodemafsluiting is onderdeel van de bouwkuip welke nodig is voor de bouw van een nieuwe onderdoorgang van het spoor.
Omdat de PE-slangen direct onder het spoortraject terecht moeten komen zal normaal gesproken het spoor gestremd worden middels een treinvrije periode. Immers, het spoor is gevoelig voor zettingen en de slangen worden in de meeste gevallen recht naar beneden aangebracht.
Dankzij het sonisch aanbrengen van de slangen hoeft het spoor niet gestremd te worden. Als gevolg van de aanbrengtechniek treden namelijk geen zettingen op. Een ander voordeel is dat H5S de slangen onder een hoek kan aanbrengen. Hierdoor kan naast het spoor worden gewerkt. De treinen kunnen dus blijven rijden en dat is een groot pluspunt.
